Gastón C. García, Jeremías D. Secchi, Darío F. Cappa
SummaryEl principal objetivo de nuestro estudio fue establecer comparaciones en la predicción del consumo máximo de oxígeno (VO2máx) en 3 test de campo; Test de Pista de la Universidad de Montreal (UMTT), Test VAM-EVAL y el Test Course Navette de 20 metros (20m-SRT). El objetivo secundario fue comparar las velocidades finales alcanzadas, las distancias recorridas y la duración entre los test.
The main objective of our study was to establish comparisons in the prediction of the maximum consumption of oxygen (VO2máx) in 3 fi eld test; Universite de Montreal Track Test (UMTT), VAM-EVAL test and the 20m Shuttle Run Test (20m-SRT). As secondary objective it was to compare the speeds, the running distances and the duration among the test.