COMPARACIÓN DEL CONSUMO MÁXIMO DE OXÍGENO PREDICTIVO UTILIZANDO DIFERENTES TEST DE CAMPO INCREMENTALES: UMTT, VAM-EVAL Y 20M-SRT
Gastón C. García (1,2), Jeremías D. Secchi (3,4), Darío F. Cappa (5)
(1) Instituto Superior de Formación Docente, Mercedes Tomasa de San Martín de Balcarce 9-003. San Rafael, Mendoza. Argentina.
(2) San Jorge Rugby Club. San Rafael, Mendoza, Argentina.
(3) Universidad Adventista del Plata, Profesorado de Educación Física. Libertador San Martín, Entre Ríos, Argentina.
(4) Departamento de Deportes. Municipalidad de Libertador San Martín, Entre Ríos, Argentina.
(5) Universidad Nacional de Catamarca, Facultad Ciencias de la Salud. Catamarca, Argentina.
Resumen
Introducción: El principal objetivo de nuestro estudio fue establecer comparaciones en la predicción del consumo máximo de oxígeno (VO2máx) en 3 test de campo; Test de Pista de la Universidad de Montreal (UMTT), Test VAM-EVAL y el Test Course Navette de 20 metros (20m-SRT). El objetivo secundario fue comparar las velocidades finales alcanzadas, las distancias recorridas y la duración entre los test.
Material y métodos: 41 sujetos (24 hombres y 17 mujeres), estudiantes de educación física participaron voluntariamente. Fueron evaluados en 4 ocasiones, en primer lugar se realizó la evaluación antropométrica en laboratorio. En las siguientes tres oportunidades fueron evaluados aleatoriamente en campo con el UMTT, VAM-EVAL y 20m-SRT. Las diferencias y relaciones entre el VO2máx predictivo y otras características cuantitativas entre los test fueron analizadas aplicando ANOVA a 1 factor y el coeficiente de correlación de Pearson respectivamente.
Resultados: En ambos grupos no se observaron diferencias en el VO2máx predictivo entre el VAM-EVAL y el UMTT, siendo para el grupo de los hombres 48,5±4,7 versus 49,1±4,6 ml•kg-1•min-1 (p< 0,05), y para las mujeres 41,8±3,4 versus 42,3±3,2 ml•kg-1•min-1. El VO2máx predictivo del 20m-SRT, fue inferior significativamente con respecto a los otros test, siendo para los hombres 43,8±5,3 y para las mujeres 34,2±4,5 ml•kg-1•min-1 (p< 0,05).
Conclusión: En estudiantes de educación física el VO2máx predictivo obtenido desde el 20m-SRT fue inferior significativamente con respecto al UMTT y al VAM-EVAL, en ambos sexos. No se encontraron diferencia estadísticamente significativas en el VO2máx predictivo entre el UMTT y el VAM-EVAL. En ambos sexos, se observo una tendencia en alcanzar mayores velocidades en el VAM-EVAL.
Palabras clave: VO2máx. VAM. Test UMTT. Test VAM-EVAL. Test 20m-SRT. Course Navette. Test de campo.
COMPARISON OF THE MAXIMAL OXYGEN UPTAKE PREDICTIVE USING DIFFERENT INCREMENTAL FI ELD TEST: UMTT, VAM-EVAL AND 20M-SRT
Summary
Introduction: The main objective of our study was to establish comparisons in the prediction of the maximum consumption of oxygen (VO2máx) in 3 fi eld test; Universite de Montreal Track Test (UMTT), VAM-EVAL test and the 20m Shuttle Run Test (20m-SRT). As secondary objective it was to compare the speeds, the running distances and the duration among the test.
Material and methods: 41 individuals (24 men and 17 women), students of physical education participated voluntarily. They were evaluated in 4 occasions; in the first place he was carried out the evaluation anthropometric in laboratory. In the following three opportunities they were evaluated aleatorily in fi eld with the UMTT, VAM-EVAL and 20m-SRT. The differences and relationships between the VO2máx predictive and other quantitative characteristics among the test were analyzed applying ANOVA respectively to 1 factor and the coefficient of correlation of Pearson.
Results: In both groups differences were not observed in the VO2máx predictive between the VAM-EVAL and the UMTT, being for the group of the men 48,5±4,7 versus 49,1±4,6 ml•kg-1•min-1 (p<0,05), and for the women 41,8±3,4 versus 42,3±3,2 ml•kg1 •min-1. The VO2máx predictive the 20m-SRT, was inferior significantly with regard to the other test, being for the men 43,8±5,3 and for the women 34,2±4,5 ml•kg-1•min-1 (p<0,05).
Conclusion: In students of physical education the VO2máx predictive obtained from the 20m-SRT was inferior significantly with regard to the UMTT and to the VAM-EVAL, in both sexes. They were not difference statistically significant in the VO2máx predictive between the UMTT and the VAM-EVAL. In both sexes, one observes a tendency to reach high speeds in the VAM-EVAL.
Key words: VO2máx. VAM. UMTT. Test VAM-EVAL. 20m-SRT. Course Navette. Field Test.